Профстандарт мастера производственного обучения вождению с 1 сентября 2026 года: что проверить автошколе

С 1 сентября 2026 года начнёт действовать новый профессиональный стандарт «Мастер производственного обучения вождению транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий». Он утверждён приказом Минтруда России от 7 апреля 2026 года № 136н и будет применяться до 1 сентября 2032 года.

До 31 августа 2026 года включительно продолжает действовать профстандарт, утверждённый приказом Минтруда России от 28 сентября 2018 года № 603н. Автошколам следует использовать оставшееся время для проверки образования работников, документов о профессиональной переподготовке, водительского стажа, медицинских осмотров, аттестации и обязательного обучения.

Нормативная база

При проведении кадрового аудита автошколе необходимо учитывать:

• приказ Минтруда России от 28.09.2018 № 603н — действует до 31 августа 2026 года включительно;
• приказ Минтруда России от 07.04.2026 № 136н — вступает в силу 1 сентября 2026 года;
• статью 46 Федерального закона от 29.12.2012 № 273-ФЗ — о праве на занятие педагогической деятельностью;
• статьи 48 и 49 Закона № 273-ФЗ — об обязанностях и аттестации педагогических работников;
• статьи 57, 195.3 и 196 ТК РФ — об оформлении трудовой функции, применении профстандартов и организации обучения работников;
• постановление Правительства РФ от 21.02.2022 № 225 — о номенклатуре педагогических должностей;
• приказ Минпросвещения России от 24.03.2023 № 196 — о порядке аттестации педагогических работников;
• пункт 21.3 Правил дорожного движения — о требованиях к обучающему вождению при проведении учебной езды на дорогах.

Профстандарт обязателен в той части квалификационных требований, обязательность которых установлена ТК РФ, Законом № 273-ФЗ или другим нормативным правовым актом. Для педагогических работников это особенно важно: статья 46 Закона № 273-ФЗ связывает право на педагогическую деятельность с наличием среднего профессионального или высшего образования и соответствием квалификационным требованиям.

При этом профстандарт не является готовой должностной инструкцией. В кадровые документы включают обязанности, которые фактически поручены работнику с учётом образовательных программ, категорий транспортных средств и организации работы.

Что действует до 31 августа 2026 года

Действующий профстандарт № 603н устанавливает шестой уровень квалификации и предусматривает должность «мастер производственного обучения».

Требования к образованию могут быть выполнены по одной из двух траекторий:

1. Среднее профессиональное образование по программе подготовки специалистов среднего звена.
2. Непрофильное среднее профессиональное образование по программе подготовки специалистов среднего звена и дополнительное профессиональное образование в области обучения вождению транспортного средства соответствующей категории.

Высшее образование как отдельная образовательная траектория в действующем профстандарте не указано.

К особым условиям допуска действующий стандарт относит отсутствие ограничений на педагогическую деятельность, обязательные медицинские осмотры, аттестацию, наличие документа на право обучения вождению, водительского удостоверения соответствующей категории или подкатегории и прохождение инструктажа по охране труда.

Стаж управления не менее трёх лет, отсутствие лишения права управления в течение пяти лет и рекомендация повышать квалификацию не реже одного раза в три года находятся в разделе «Другие характеристики», а не среди особых условий допуска.

Что изменится с 1 сентября 2026 года

Основные изменения установлены новым профстандартом № 136н.

Требования к образованию с 1 сентября

Новый профстандарт предусматривает четыре варианта достижения квалификации:

• профильное педагогическое среднее профессиональное образование;
• профильное педагогическое высшее образование;
• непрофильное СПО и профессиональная переподготовка;
• непрофильное высшее образование и профессиональная переподготовка.

При непрофильном СПО или высшем образовании стандарт предусматривает две программы профессиональной переподготовки:

1. По направлению подготовки «Образование и педагогические науки».
2. В области практической подготовки вождению транспортных средств.

Следовательно, одной программы повышения квалификации или только водительского стажа недостаточно, если работнику требуется именно профессиональная переподготовка. Автошколе необходимо проверять не только название выданного документа, но и вид программы, её направленность и присвоенную квалификацию.

Можно ли пройти переподготовку после трудоустройства

Новый профстандарт прямо допускает получение обеих программ профессиональной переподготовки после трудоустройства.

Однако это положение не устанавливает универсальной процедуры допуска работника без необходимой квалификации к самостоятельному проведению всех занятий. Работодателю необходимо отдельно оценить требования статьи 46 Закона № 273-ФЗ, фактическую трудовую функцию и имеющиеся документы.

В такой ситуации следует определить:

• какие обязанности можно поручать до завершения обучения;
• когда работник должен быть направлен на переподготовку;
• как закрепить сроки обучения;
• требуется ли временно изменить объём выполняемой работы.

Решение необходимо принимать индивидуально, а не исходить из того, что сам факт трудоустройства автоматически заменяет требуемую квалификацию.

Повышение квалификации один раз в три года

С 1 сентября 2026 года получение ДПО по программам повышения квалификации в соответствии с профилем деятельности не реже одного раза в три года будет указано в разделе «Другие характеристики».

Это уже не формулировка «рекомендуется», которая содержится в действующем стандарте. Автошколе следует учитывать трёхлетнюю периодичность при планировании обучения и проверять даты удостоверений.

Вместе с тем повышение квалификации не включено в перечень особых условий допуска. Поэтому истечение трёхлетнего периода само по себе не создаёт автоматического основания для увольнения. Работодателю необходимо запланировать обучение и оформить принятое решение.

Повышение квалификации и профессиональная переподготовка имеют разные цели:

• повышение квалификации совершенствует компетенции в рамках имеющейся квалификации;
• профессиональная переподготовка позволяет получить компетенции для нового вида деятельности или новую квалификацию.

Минимальная продолжительность программы повышения квалификации составляет 16 часов, профессиональной переподготовки — 250 часов. После повышения квалификации выдаётся удостоверение, после профессиональной переподготовки — диплом. Порядок реализации программ установлен приказом Минобрнауки России от 24.03.2025 № 266.

Какие условия допуска необходимо проверить

С 1 сентября 2026 года профстандарт предусматривает следующие условия:

1. Отсутствие ограничений на занятие педагогической деятельностью.
2. Прохождение обязательных предварительных и периодических медицинских осмотров.
3. Наличие водительского удостоверения и документа на право обучения управлению транспортным средством.
4. Прохождение аттестации на соответствие занимаемой должности.
5. Обучение оказанию первой помощи пострадавшим.
6. Обучение по охране труда и проверку знания требований охраны труда.
7. Подтверждённый стаж управления транспортными средствами не менее трёх лет.
8. Для электрических транспортных средств — обучение мерам пожарной безопасности и наличие группы по электробезопасности для соответствующей категории транспортного средства.

Профстандарт не устанавливает единую группу по электробезопасности для всех мастеров. Необходимые требования определяют с учётом используемого оборудования, характера работ и действующих правил охраны труда.

Как учитывать аттестацию

Аттестация на соответствие занимаемой должности является процедурой оценки педагогического работника, а не документом, который каждый кандидат обязан заранее получить до заключения трудового договора.

По общему правилу она проводится один раз в пять лет аттестационной комиссией, сформированной образовательной организацией. При кадровом аудите необходимо проверить дату последней аттестации, решение комиссии и наличие оснований для освобождения работника от этой процедуры.

Нужно ли менять должность «инструктор»

В номенклатуре педагогических должностей и новом профстандарте предусмотрено наименование «мастер производственного обучения».

Если в штатном расписании или трудовом договоре указана должность «инструктор», нельзя автоматически сделать вывод о нарушении только по названию. Сначала необходимо проверить фактические обязанности работника.

Если он осуществляет педагогическую деятельность по практической подготовке вождению, работодателю следует сопоставить:

• трудовой договор;
• должностную инструкцию;
• штатное расписание;
• реализуемую образовательную программу;
• номенклатуру педагогических должностей;
• профессиональный стандарт.

При необходимости кадровые документы изменяют в порядке, установленном трудовым законодательством.

Практическая таблица для автошколы

Чек-лист работодателя

1. Составить перечень работников, фактически проводящих практические занятия.
2. Сопоставить их обязанности с трудовыми договорами и должностными инструкциями.
3. Проверить наименование должности в штатном расписании.
4. Получить документы о СПО или высшем образовании.
5. Определить профиль каждого диплома.
6. При непрофильном образовании проверить обе программы профпереподготовки.
7. Проверить даты и направленность повышения квалификации.
8. Сверить водительские категории с учебными транспортными средствами.
9. Проверить документы на право обучения управлению транспортным средством.
10. Подтвердить стаж управления не менее трёх лет.
11. Проверить отсутствие лишения права управления за установленный период.
12. Проверить медицинские осмотры.
13. Проверить аттестацию педагогических работников.
14. Проверить обучение по охране труда и первой помощи.
15. Для электрических ТС проверить пожарную и электрическую безопасность.
16. По каждому несоответствию принять отдельное кадровое решение.
17. Актуализировать локальные акты, планы обучения и личные дела работников.

Частые ошибки автошкол

Ошибка 1. Считать водительский стаж заменой педагогическому образованию

Стаж и водительское удостоверение подтверждают опыт управления, но не заменяют квалификацию для педагогической деятельности.

Ошибка 2. Направлять на повышение квалификации вместо переподготовки

Удостоверение о повышении квалификации не заменяет диплом, если стандарт предусматривает профессиональную переподготовку.

Ошибка 3. Считать трёхлетний срок автоматическим основанием для увольнения

Работника необходимо включить в план обучения, но кадровые последствия определяются отдельно.

Ошибка 4. Увольнять работника только из-за вступления нового стандарта в силу

Само появление профстандарта не является самостоятельным основанием для прекращения трудового договора.

Ошибка 5. Механически переносить весь профстандарт в должностную инструкцию

В неё включают только фактически порученные обязанности.

Ошибка 6. Устанавливать одну группу по электробезопасности всем мастерам

Требования зависят от характера работ и используемых электрических транспортных средств.

Вывод

До 1 сентября 2026 года автошколам необходимо провести кадровый аудит мастеров производственного обучения. Проверку следует разделить на три части:

• образование и квалификация;
• особые условия допуска к работе;
• периодические процедуры и профессиональное развитие.

Основные изменения касаются образовательных траекторий, профессиональной переподготовки при непрофильном образовании, подтверждения водительского стажа, охраны труда, первой помощи и работы с электрическими транспортными средствами.

Выявленное несоответствие не всегда означает увольнение. Работодателю необходимо определить обязательность конкретного требования, возможность обучения и законный способ устранения нарушения.

Если вы и дальше хотите оставаться в курсе последних новостей и изменений в законодательстве - присоединяйтесь к нашему каналу в Телеграмме. Будем рады видеть вас в нашем сообществе!